TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Amíg vársz ez is érdekelhet:

Az Mazda MX-30 R-EV egy kicsit nehéz és alulkormányzott, de ennek ellenére jól mozgatható. A rekuperáció kikapcsolásával könnyedén gyorsul, és még a jelentős holttér ellenére is egyszerűen parkolható a szűk városi környezetben. Egy plug-in hibrid hajtásláncú crossover, amely a Wankel motor kissé zavaró hangja ellenére rövid töltési idővel működik, és az akkumulátor kisebb kapacitással is hosszú ideig bírja a forgalomban. Ha pedig teljesen lemerült az akkumulátor, egy normál AC csatlakozóval két óra alatt elérhetjük a nyolcvan kilométer feletti elektromos hatótávolságot.
Nem vártam volna, hogy a Mazda még a benzinfogyasztás terén is kellemes meglepetést okoz a hibridek között, de örömmel tapasztaltam, hogy nekik lett igazuk.

Élethelyzettől függően lehet, hogy valaki képes lesz kihasználni a tisztán elektromos hatótávolságot. A plug-in hibrid viszont csak azoknak ideális, akik rendszeresen tölteni tudják, mivel a soros benzinmotor változó fordulatszámon kevésbé hatékony, mint egy hagyományos generátor. A kombinált üzem dinamikus teljesítménye ellenére az MX-30 R-EV mégis racionalitásával győz, annak ellenére is, hogy a hírhedten olajzabáló Wankel-motor dolgozik benne. Hogy pontosan mennyire, azt az autó nem árulja el.

Itt tudod ellenőrizni, hogy elérhető e stream oldalakon ez a sorozat: