Megtekintés 47
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az Atto 2 négy hajtásmódot kínál: Eco, Normal, Sport és Snow Fields, mindegyik enyhén módosítja a kormányzási térképezést és a gázpedál reakcióját.
Általánosságban elmondható, hogy egy elég könnyen vezethető és kellemes autó, bár sokkal inkább a fokozatos gáz-, kormány- és fékinputokat kedveli.
Általánosságban elmondható, hogy egy elég könnyen vezethető és kellemes autó, bár sokkal inkább a fokozatos gáz-, kormány- és fékinputokat kedveli.
Viszonylag könnyű egy elektromos középméretű SUV-hoz képest (1570 kg a jármű súlya), ami azt jelenti, hogy a 174 lóerős motor elég erős ahhoz, hogy megbízható tempóban elvigye A-ból B-be. A 0-100 km/h gyorsulás 7,9 másodpercben, valóban nem elhanyagolható eredmény.
Általában simán és fokozatosan gyorsul, és a nyomaték egyenletesen van elosztva a motor fordulatszám-tartományában, ahogy annak lennie kell.
Természetes élőhelyén, a városban jól illeszkedik a finom, enyhe inputokhoz, és a zavaró tényezőktől mentes belső tér igazán jó társaság a sűrű forgalomban.
A nyílt úton viszont egy elég átlagos autó: nem izgalmas, de nem is kellemetlen. A gáz- és kormányválaszok javíthatók lennének, de meglehetősen könnyen vezethető simán. Gazdaságos vezetéshez is viheted anélkül, hogy túl sokat kellene gondolkodnod a jobb lábad pozicionálásán.
Ha viszont túl lelkes vagy a gázpedállal, az első kerekek elkezdenek csúszkálni, miközben a vonóerő-ellenőrző rendszer mindent megtesz, hogy mindent kontroll alatt tartson, ami zavaró lehet.
Ezen kívül van egy enyhe, de észrevehető késleltetés a gázpedál lenyomása és a tényleges reakció között, ami frusztráló lehet, ha gyorsan szeretnél közlekedni a városban. Ha valami határozottabb és kontrolláltabb sebességnövekedésre vágysz, akkor érdemes a Cupra Bornra vagy az MG 4-re pillantani.
Kétféle regeneratív fékezési erősség közül választhatsz: normál és magas. A normál nagyon enyhe, míg a magas jó egyensúlyt kínál az intuitivitás és a hatékony sebességcsökkentés között anélkül, hogy a fékeket kellene használni.
Maguk a fékek erősek és progresszívek, bár a pedál érzése kissé bizonytalan.
Itt tudod ellenőrizni, hogy elérhető e stream oldalakon ez a sorozat:

