TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Amíg vársz ez is érdekelhet:

A BYD Atto 2 központi kijelzője valóban kiemelkedő a kategóriájában, a 12,8 colos érintőképernyő nemcsak méretében, hanem funkcionalitásában is komoly előrelépést jelent. Az, hogy elforgatható, valóban praktikus, és még inkább személyre szabható a rendszer, ami kétségtelenül hozzáad a felhasználói élményhez. Az alsó sorban áthelyezhető ikonok és a szellőzés sáv egyedi beállítása is azt a célt szolgálja, hogy a felhasználó minél kényelmesebben és gyorsabban hozzáférjen a számára fontos funkciókhoz. A gyorsmenü átszabhatósága pedig egy nagy előnye a rendszernek, amely lehetővé teszi, hogy mindenki saját igényei szerint alakíthassa ki a kezelőfelületet.

A 360 fokos kamerarendszer és a holttérfigyelő is praktikus funkciók, amelyek nagy segítséget nyújtanak a manőverezés során. Az irányjelzéskor bekapcsoló kamera különösen hasznos, bár, ahogy említetted, mindig jobb, ha az ember inkább az utat nézi, nem pedig a kijelzőt, ami elvonhatja a figyelmet. A kamerarendszer képe nem tökéletes, de az alapáras hozzáférhetőség és a Stellantis-csoportos autókhoz képest mindenképp kiemelkedő.

Az akkumulátor technológia és elhelyezés is figyelemre méltó: a Blade akkumulátorcellák közvetlenül a padlólemezbe vannak rögzítve, ami nemcsak a helyet optimalizálja, hanem az utastér komfortját is javítja. Az akkumulátorcsomag nem külön elemként szerepel, hanem szerves része a karosszériának, ami látványosan több helyet hagy az utasok számára. Ez a kialakítás egyértelmű előnyt jelent, különösen a versenytársakkal szemben, ahol az akkumulátorcsomag sok esetben szűkíti a belső teret.

Az 45,1 kWh-s akkumulátor ugyan nem túl nagy, de az átlagos napi használatra bőven elegendő lehet, és a BYD eddigi modellekhez képest ezen a téren is nagy fejlődést mutat. Az Atto 2 tehát nemcsak a dizájnban, hanem a praktikus megoldásokban is komoly előrelépést képvisel.

Itt tudod ellenőrizni, hogy elérhető e stream oldalakon ez a sorozat: