A motorozás veszélyhelyzetei

Motorozni jó. Érzi ezt az aki kétkerekűn utazik és tudja, hogy sok ismeret és ügyesség kell a biztonsághoz. Az erő ott dörmög alattunk de a sisakon belül járjon velünk az okosság is!


Itt tudod ellenőrizni, hogy elérhető e stream oldalakon ez a sorozat:


14 thoughts on “A motorozás veszélyhelyzetei

  1. Most nézem,olvasom a híreket..Hétvégén minimum 3motoros halt meg..Egyik egy kerekezett gizdázott,majd szemből…
    Másik jó gyorsan ment…

  2. Én azért lehet csinálnék egy-két interjút a tolókocsis ex-motoros kollégákkal mondjuk az esti anyátok közti reklám helyére a retekklubba, hogy ész nélkül hová mész motorral??!

  3. Valóban veszélyes, én is már kb. 7 éve motorozom, de szerencsére semmi komoly nem történt még.. sokkal jobban szeretek motorozni, mint autót vezetni! Ez van, mindenkinek más jön be!

  4. a motoros balesetek 90%-ban a motoros hibája, ebből 60% gyorshajtás, 30% gizdázás megfelelő tudás nélkül, a maradék meg úthiba, olaj, vagy műszaki dolog, defekt fék stb. okozza. A maradék 10%-ra kell jó védőfelszerelés amit ha megnéztek az utcákon nem vesznek sokan komolyan mert azt hiszi hogy 40-50-el (robogó)nem lehet olyat esni hogy leég a tenyered vagy éppen kavicsokkal megy tele a bőröd vagy éppen szilánkosra törik a térded/könyököd amit egy életre viselni fogsz stb. Véleményem szerint a probléma az hogy jobb esetben „már” 21 éves macskajancsi felül a 100+ lovas slick gumis gépre, azt hiszi mindent tud az életről és rövidgatyában menőzik, és az ilyenek miatt itélik meg a motorosokat úgy amilyen a közvélemény, meg arról sem cikkez a retek média sosem, hogy ma 12000 motoros mászkált budapesten és nem volt, vagy csak 1 könnyebb baleset! Ha tényleg ésszel motorozol (és nem csak ezt állítod) és megfelelő felszerelésed van és rutin (pl autóvezetésből) akkor azért jók az esélyeid Széles utakat és gumifákat kívánok motoros kollégáknak!

  5. A motorozás valóban veszélyes üzem, de a baleset okainál a közlekedés többi résztvevője is tényező! Nem minden motoros baleset okozója a motoros. A többi részével egyetértek, ha motorra ülsz, ne sajnáld a pénzt a felszerelésre, és ha van ne légy lusta használni, mert adhat még egy esélyt. És csak óvatosan
    Széles utat kollégák!

  6. „baleset okainál a közlekedés többi résztvevője is tényező” igen erre van az a maradék 10% !

    ha youtube-n valaki keresget motoros balesetes videókat ott is kijön ez az arány alig találsz olyat ahol nem a motoros volt a hibás.

  7. annyira bírom amikor valaki százalékokkal dobálózik. murvára mindegy min veszel részt a közlekedésben. ha egy tahó paraszttal kerülsz szembe akkor egy tahó paraszttal kerülsz szembe. ma is autós hol előzött? autópálya felüljárón… záróvonalon… vele szemben én meg egy másik autó 5 utassal. már majdnem a szalagkorlátot súroltam, h elférjünk, mert akit előzött az is egy teszetosza suhanc tejfölös szájú gizda gyerek volt bmw-vel és baszott félrehúzódni…
    A legnagyobb probléma az, h manapság(8-10 éve) már minden tajték barom jogosítványt kap. Én szívem szerint érettségihez vagy IQ hányadoshoz vagy egyéb értelmi szintet tükröző okirathoz kötném. Ez több okból is jó lenne, aki hülye egy érettségihez az jobb is ha nem vezet. Kettő, talán lenne valami motivációja az elkövetkezendő generációnak, hogy tanuljon… Komolyan mondom vicc, ahogyan embereket engednek ki az autós iskolákból.(Meg ahogyan be is…)

  8. jelenleg jogsi min. 8 általános (kevés)

    ne szidjátok a motorost, inkább gondolkozzatok el egy kicsit!
    aki barom motoron, az barom autóban is!
    az autóval is lehet ésszel és lehet ész nélkül autózni, így van ez a motorral is!
    Egyre több a motoros baleset? igen! de az elmúlt 3 évben kétszer annyi motoros lett…

  9. ahhoz hogy érettségid legyen nem ész kell hanem be kell járni azt kész. Szerintem magasabb korhoz kéne kötni mert a legtöbb embernek 25 év alatt nem igazán van normális felelősség tudata, nemhogy 17 évesen. A motiváció jó lenne valóban.

  10. látod, látod, így jár az, aki a híradóból tájékozódik. nézd meg a tavalyi adatokat: a motorosbalesetek kb 75-85 % -át a másik fél okozza, és még a gyalogosok/kerékpárosok is 5-6-szor több balesetet okoznak, mint a motorral közlekedők…
    persze ezt nem „reklámozza” a fél hetes hírek, senkinek nem érdeke.

  11. 26 évesen már 14 éve motorozok (Romettől indulva ma egy GSXR 600-asom van), ebből 10 éve közúton és még ezzel a 10 éves „rutin”-nal is okoz a forgalom meglepetéseket!

    Mindenki vigyázzon az utakon!!
    Ne mi legyünk a következő név, a következő hír vagy következő statisztikai adat egy papíron!!!!!!!!!!!

    KÖSZÖNÖM A FILMET!!!

  12. Miért, az kinek az érdeke, hogy a motorosokra kenje a felelősséget a baleseteik miatt?
    Nem is az összbalesetről állították ezt, csak a motorosokat érintő balesetek arányairól.
    KLb. az előző hozzászólók nekem úgy tűnik, ültek már motoron…

Hozzászólás a(z) ZoZane bejegyzéshez Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük