TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Amíg vársz ez is érdekelhet:

Ez önmagában is dicséretes teljesítmény, de ami igazán megkedveltette velem a Stariát, az a könnyedebb vezethetőség, amit a legtöbb kategóriatársával szemben kínál, például a Ford Transit vagy a Renault Trafic modellekkel. Hasonló vezetési élményt nyújt, mint a Stellantis kisebb buszcsaládja (például a Citroën SpaceTourer vagy a Peugeot Traveller), de azoktól eltérően a Staria belső égésű változata már csak Toyota Proace Versóként érhető el. Kisbuszos rutin nélkül is stresszmentesen vezethető, és szintetikus kormánya ellenére pontos irányíthatóságot és meglepően jó fordulékonyságot kínál. Kifinomultsága inkább a cégcsoport személyautóira emlékeztet.

A futóművet színvonalasra hangolták: elöl MacPherson, hátul Multilink kialakítással. A felfüggesztés puhábbra és kényelmesebbre lett hangolva, de megpakolva sem tűnik bizonytalannak, és a kanyarokban is stabil marad. Ma már elképzelhetetlen, hogy egy ilyen magas karosszériájú jármű ilyen kifinomult úttartást biztosítson. A kisbuszos komfortot erősíti, hogy fékezéskor is könnyedén kezelhető, és nem érződik túl nehéznek.

A konkurenciához képest most, félmilliós kedvezménnyel 18,3 millió forintért elérhető Staria magas alapfelszereltséggel és hosszú extralistával egy igazán jó vételt jelent. Kiváló választás azoknak, akik stílusos, komfortos és takarékos megoldást keresnek utasszállításra.

Itt tudod ellenőrizni, hogy elérhető e stream oldalakon ez a sorozat: