TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Amíg vársz ez is érdekelhet:

A Colt belépőmodellje 6,4 millió forinttól érhető el, ez az ár az 1,0 literes szívómotorral, manuális váltóval és alapfelszereltséggel párosul. A turbófeltöltős kivitelért legalább 7,3 milliót, míg a hibrid változatért kereken 10 millió forintot kell fizetni – ezek az összegek természetesen a felszereltség szintjének növekedésével tovább emelkedhetnek.

Érdekesség, hogy a Renault Clio esetében is pontosan 6,4 millió forint az alapár (kedvezmények nélkül), ám a turbós kivitel itt olcsóbban, már 6,9 milliótól elérhető, a hibrid változat ára pedig ugyanúgy 10 millió forintról indul. Fontos megjegyezni, hogy a Renault árlistáján szerepelnek különböző kedvezmények, míg a Mitsubishi esetében a hivatalos listaárak kedvezmények nélküli összegek.

A konszernen kívüli versenytársak között is találni érdekes alternatívákat, például az Opel Corsa, a Polo vagy a Toyota Yaris személyében. Az Opel Corsa 4,06 méteres hosszúsággal és 2,54 méteres tengelytávval rendelkezik, és 1,2 literes, 75 lóerős alapmotorral szerelt változata jelenleg 6 millió forintos kedvezményes áron érhető el, a korábbi 7,25 millió helyett. A hasonló méretű Polo (4,07 méter hosszú, 2,55 méter tengelytávval) esetében nincs szívó benzines opció, az alapváltozat 95 lóerős TSI-motorral szerelt, így az ára is magasabban, 8,3 milliónál kezdődik.

A Toyota Yaris kicsit kilóg a sorból: kisebb méretekkel (3,94 méter hossz, 2,56 méteres tengelytáv) rendelkezik, és a jelenlegi kínálatban nem elérhető az 1,0 literes szívómotoros változat. Az alapmodell egy 1,5 literes, 125 lóerős szívó benzines erőforrással készül, melynek indulóára 7,7 millió forint, ám ehhez jelentős kedvezmény is társul.

Itt tudod ellenőrizni, hogy elérhető e stream oldalakon ez a sorozat: